奧迪 — 2014款奧迪Q3 30 TFSI 標準型
汽車概述
車身
該車為5門5座SUV,配備手動變速箱,車身尺寸為4385×1831×1589mm,軸距為2603mm,比在售SUV平均值低3.9%。整備質量為1470公斤。
動力
該車配備1.4升發動機,最大功率為110kW,比在售SUV平均值低17.3%,最大扭矩為250N·m,比在售SUV平均值低2.7%。最高車速為每小時203公里。0-100km/h加速時間為9.4秒,比在售SUV平均值快3.1%。
油耗
該車百公里綜合油耗為6.3L,比在售SUV平均值低29.2%。
該車詳細參數及配置請查看 參數配置
綜合對比
選擇對比范圍: 20-25萬元在售SUV(共131款) 在售SUV(共1412款) (排名受基礎數據完整性和準確性影響,僅供參考)
綜合排名: 47 詳細說明
![]() | 動力排名:50 | ![]() | 燃油經濟性能排名:1 |
![]() | 加速性能排名:4 | ![]() | 配置排名:81 |
優點 詳細說明 >>
![]() | 最高車速(km/h):203 | ![]() | 0-100km/h加速時間(s):9.4 |
![]() | 綜合油耗(L/100km):6.3 | ![]() | 供油方式:直噴 |
![]() | 內后視鏡防眩目:標配 | ![]() | 感應雨刷:標配 |
缺點 詳細說明 >>
![]() | 軸距(mm):2603 | ![]() | 發動機排量(L):1.4 |
![]() | 變速箱類型:手動變速箱 | ![]() | 驅動方式:前置前驅 |
![]() | 轉向助力:電子液壓助力 | ![]() | 天窗形式:- |
![]() | 大燈高度可調:選配 | ![]() | 多功能方向盤:選配 |
![]() | 定速巡航:選配 | ![]() | 真皮座椅:選配 |
![]() | 后座中央扶手:選配 | ![]() | 后排杯架:選配 |
主要參數對比
同級別同價格區間在售汽車平均值
同級別在售汽車平均值
用戶口碑
網友評論 我要評論
奧迪Q3 外形協調 | 熱心網友 | |
畢竟Q5外形還是最協調的(個人觀點),如果有朋友拿Q3和Q7作比較的話 | ||
奧迪Q3 內飾精致 | 熱心網友 | |
內飾確實不錯,個人沒開過高檔的車,所以這個價位的車對我來說,內飾已算精湛 | ||
奧迪Q3 空間夠用 | 熱心網友 | |
覺得足夠了 | ||
奧迪Q3 日行燈無法關閉 | 熱心網友 | |
日行燈好像無法關閉,可能按照歐洲標準是這樣,但我還是不習慣晃著別人的眼睛開車 | ||
奧迪Q3 車內有異味 | 熱心網友 | |
內飾確實有味,目前不愿帶著孩子去坐車 | ||
奧迪Q3 座椅舒適 | 熱心網友 | |
皮質和座椅舒適程度超贊,就差了個座椅通風,夏天不開空調開窗,幾分鐘就shi身了 | ||
奧迪Q3 加速平穩 | 熱心網友 | |
起步稍慢,平穩加速一如德系車型非常線性,不會前竄,目前還在磨合期,沒有嘗試暴力駕駛,不過動力方面不必質疑,輕量化的車身加2.0T,加速提速毫無壓力,有必要提一點,在低速行駛時從低檔換高檔確有頓挫 | ||
奧迪Q3 百公里油耗11.8L | 熱心網友 | |
行駛349公里,平均油耗11.8L | ||
奧迪Q3 方向較輕 | 熱心網友 | |
電子助力太過輕盈,菇涼開真是受用,漢子要慢慢適應,真心怕一用力車子甩到對向車道,那就悲劇咯 | ||
奧迪Q3 車內安靜 | 熱心網友 | |
而且車內安靜,符合高端緊湊SUV定位,樂駕舒享 | ||
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